Quali incentivi sono rimasti dopo la corsa del primo giorno?

Usato elettrico, ibrido plug-in, mild e full hybrid, veicoli commerciali a batterie. Ecco le tipologie rimaste di veicoli a nuova energia che godono ancora di incentivi, dopo la partenza col turbo di lunedì 3 giugno. Per l’usato, ad esempio, acquistabile solo da persone fisiche, sono rimasti 13.190.926 euro per la precisione mentre per le due categorie di auto a bassa emissione (21-60 grammi di CO2 per km e 61-135 grammi, quindi tutte le ibride) ci sono ancora rispettivamente 118 e 211 milioni di euro. Per i ciclomotori c’è ancora tempo: si può attingere a 6.264.825 euro. Si stanno invece rapidamente esaurendo i sostegni all’acquisto di veicoli commerciali a batteria (circa 4 milioni)